上汽大众积极推动全价值链的企业社会责任

上汽大众积极推动全价值链的企业社会责任

2015年9月，联合国193个成员国在可持续发展首脑会议上通过了联合国可持续发展目标（SustainableDevelopment Goals）。这一目标包含了17个重大目标，旨在完成千年发展目标遗留下的任务，指导2015-2030年的全球发展工作，解决包括贫困、饥饿、疾病、不平等、气候变化、生态破坏等全人类共同面对的问题。

在17项目标的指引下，上汽大众积极推动全价值链的企业社会责任，从合规经营、产品、goTOzero、员工、伙伴责任以及社会公益六个方面出发，积极探索并助推企业和社会的共同可持续发展。

良好健康与福祉

员工关爱

员工身心健康

2020年，上汽大众不断进行员工健康关爱智能化升级，在员工健康教育方面创新实践，疫情期间还推出特别措施，全方位为员工身心健康保驾护航。

健康智能化升级

上汽大众引入智能药柜，提供24小时问诊和药品在线购买，为员工提供便捷、高效的健康服务体验；此外，随着医疗数据不断结构化、标准化、可视化，员工可以随时查看职业健康月度运行报告。
在健康教育上创新实践，在HR微信“我的健康”平台中，上汽大众建立职业卫生、急救知识课程包和系列健康知识，为不同学习对象提供多维度在线培训课程。
疫情期间，公司开设隔离期心理调适、居家办公、免疫力提升、女性关爱等主题的线上培训，链接“云医院”和“云咨询”，通过系列在线平台为员工提供安全便捷的健康服务。
此外，公司还开展戒烟、减重、饮食健康等项目，探索试行工间操，从生活方式和健康意识着手，提升员工的健康素养和健康水平。在健康体检方面，公司运行“全面自助自选模式”，14,058名员工参加了健康体检，1,376名女员工参加了专项的女职工体检，并举办了4场体检报告解读，1场女职工体检报告解读，为员工健康保驾护航。

员工心理健康关爱

上汽大众引入EAP员工心理健康关爱计划已历时9年，为组织与个人提供系列心理关爱援助与支持。截至2020年第三季度，心理热线共计接通1,222个，共有943位员工咨询，其中电话咨询694人次，面对面咨询528人次；截至第三季度累计完成讲座32场，2,448人次参与讲座；梳理建立规范的精神类疾病员工的关爱机制，干预降低意外风险，同时彰显企业的人文关怀；持续招募培养EAP阳光关爱大使，建设内部团队，帮助组织更好的关爱员工。

女性员工关爱

2020年，上汽大众继续开展女职工专项体检，疫情期间开设隔离期心理调适、免疫力提升、女性关爱等主题的线上培训，并推出居家办公政策。

急救培训

2020年，在复工复产后，安亭区红十字会支持上汽大众组织开展了3期救护员培训和1期普及员培训，累计135人取得红十字急救培训证书；除此之外，公司还与上海市瑞金医院合作，组织了一次心肺复苏和常见病的急救知识培训，员工踊跃参加，通过医生现场讲解，指导员工进行模拟实践。

优质教育

“繁星计划”希望小学公益行动

上汽大众始终关心青少年教育事业的发展，不断提升贫困地区教育资源和基础设施水平。2015年，上汽大众联合中国青少年发展基金会发起了“繁星计划”希望小学公益行动，旨在为乡村学校改善教学楼、配套设备等硬件环境。截至2020年，上汽大众“繁星计划”希望小学公益行动已累计捐赠800万元，在湖南、湖北、新疆、云南、陕西、贵州、广西等地区援建10所希望小学，目前均正式投入使用。

教育公平发展

上汽大众相信每个人都应享有平等的教育权利和发展机会。多年以来，上汽大众不断通过提升贫困地区教育基础设施建设、与高等院校和研究机构开展多样的校企合作等方式，充分发挥企业社会价值，共同促进人才培养与教育公平。

清洁饮水和卫生设施

水资源管理

废水处理

上汽大众各生产基地积极响应当地环保要求，在基地内建设废水处理站，各类废水经过物化、生化等多道程序处置后，均达到比国家排放标准更为严格的内控标准。同时，部分废水还经中水制备设施再次循环利用，而剩余废水经污水管道排放入城镇污水站。

水资源节约与循环利用

上汽大众的各个车间坚持开展常态化的节水行动，同时不断积极探索水资源循环利用方式。以MEB工厂为例，工厂废水处理站通过超滤加反渗透技术净化废水，净化后的废水被用于油漆车间的纯水制备。而发动机厂在制作集中冷却设备所需的去离子水过程中，每年产生的7,500吨废水，则被循环回用至工厂卫生间用于日常冲洗。在安亭汽车二厂，通过优化工艺参数，使表调更换的去离子水用量下降80%，冷冻水节约80%。

构筑绿色产业链

上汽大众不仅严格履行环保责任，积极推动绿色生产，提升环保意识，还力求将环保理念贯彻于产业链的各关键环节，物流、仓储、包装等方面不断创新优化，降低制造过程中的污染与浪费，更好地履行社会责任。

绿色物流

在物流方面，上汽大众不断提升物流流程自动化、优化人机工程，以有效推动物流体系的节能减排。2020年，MEB工厂总装车间自动化立体高架仓库(ASRS)正式投入使用。ASRS共有库位7,500个，具备每小时210箱的吞吐能力，实现了全自动扫描入/出库，提高了库存管理的准确性及便利性。ASRS的建立，可节约外借仓库的面积，并且优化整体物流流程，减少外部卡车驳运以及铲车操作、拖车上线，从而减少相应的物流资源投入、降低相关运作环节的能源消耗和尾气排放、改善现场运作的安全性。

上汽大众还将从绿色设备、绿色包装、绿色规划三方面入手，在未来两年内逐步推进室外AGV在工厂内部的运作试点、模块化SLT（专用料架）的试点及推广，以及规划并应用低碳排放、高性能的新能源运输工具。

环保包装

2020年，上汽大众持续开展包装优化，在不影响零件质量的前提下，对部分零件的内包装进行了简化优化，全年共减少430种零件包装PE袋的使用。在新车型项目包装规划中，上汽大众还着力提升单车可循环包装比例，从Tiguan X项目开始，连续在ID.4 X、ID.6 X和Octavia PRO等项目上不断提升可循环包装比例至99%以上，有效降低了一次性包装的消耗。
在未来，上汽大众计划通过包装共享模式，持续推广使用全过程的可循环包装，从而不断减少一次性包装的消耗。同时，通过使用标准料箱、标准模数料架的包装方案，提升标准箱比例和卡车装载率，降低料箱投入数量和运费。

经济适用的清洁能源

打造绿色工厂

为践行“绿色生产”的承诺，上汽大众在生产的各个环节推进环保行动，打造绿色工厂。2020年，所有工厂均顺利通过ISO14001环境管理体系和ISO50001能源管理体系审核，上汽大众有限公司还荣获了“五星绿色工厂”“五星绿色供应链管理示范企业”及“绿色设计产品”三项殊荣。2020年上汽大众正式投产的MEB工厂，从设计阶段开始就将打造绿色工厂的理念深深根植于建设的基因当中。工厂按照国内领先的绿色建筑三星要求进行设计，并规划实现了挥发性有机物(VOC)净化系统、高效电机/高效机器人、中水回用等28项节能环保的先进技术。
通过各项措施的实施，预计MEB在满产运行后，工厂将实现5项环境指标较公司2015年的平均水平下降20%。未来，上汽大众还将不断探索和应用新的环保、节能技术，努力向“零影响”工厂的目标迈进。

能源管理

上汽大众不断优化完善管理体系，探索推进再生能源的利用。各工厂通过总结创新工作管理方法、优化项目流程、发展清洁能源设施等方法，不断推动能效提升和清洁生产，助力公司减碳行动。随着公司大力推广清洁能源的利用，截至2020年底，上汽大众太阳能光伏发电总装机容量已达到135MW，全年发电量可超过一亿度，占公司总用电量的8%，可减少二氧化碳排70,000吨。

MEB工厂购买可再生电力并引入风能路灯

MEB工厂作为汽车企业中的第一批开拓者，首次尝试购买可再生电力。通过协商，实现了100%购买水电作为工厂电力供应。该事项的落实意味着MEB工厂已经实现生产过程100%使用可再生电力，最大限度地降低二氧化碳排放。同时，MEB工厂还创新性的采用LED与风能结合的路灯，停车楼顶楼的太阳能光伏装置也在安装中。通过这些可再生能源的利用，预计可减少单车二氧化碳排放近60%。

上汽大众南京工厂光伏示范项目

上汽大众南京工厂14.79MW光伏示范项目，可满足南京工厂用电量的近10%。2020年发电量为904万千瓦时，可节约标煤3,616吨，减少二氧化碳等温室气体排放0.905万吨。

体面工作和经济增长

人才培养与发展

上汽大众注重员工培养及发展，帮助员工最大程度地发挥个人价值。以人才引领发展，坚持员工能力建设，为员工提供多元培训机会及广阔的晋升平台，持续增强员工的工作能力及综合素质，实现员工与企业互相促进的可持续发展之路。

人才培养体系

上汽大众为员工设计了多样化的人才培养方式与培训学习项目，提升员工的积极性和归属感，增强公司的持续发展能力。公司立足三大职业培训发展体系，为员工搭建职业发展学习平台。
2020年，公司人均学习42.7小时，学习覆盖率达99.1%，学习总人次超过220万；“i-Learning”在线课程总量1,663门，其中自主开发课程超过65%；公司组织各类线下培训2,600余期，课程满意度达4.9分。

薪酬福利

公平分配机制与福利保障

本着“有竞争性、可持续”的薪酬福利理念及“绩效导向、兼顾公平”的薪酬分配原则，上汽大众建立了以岗位、能力、绩效为主体的薪酬体系，充分保障员工的利益。此外，公司秉持对员工的关爱，建立了完善的员工福利保障体系，打造了包括体检、预防、治疗、跟踪、保险一揽子健康计划。

民主管理和有效沟通

上汽大众建立了平等协商、劳动关系协调等相关制度以保障畅通的交流机制和公正的处理流程。2020年，公司参加工会的员工比例达100%，员工权益得到充分保障。
公司设有总经理信箱、上汽大众众志平台、上汽大众新闻报等官方微信平台，并通过报纸、电视、内网等媒介打造信息直通车，开辟多元化沟通渠道，使公司相关信息得以迅速传达，员工诉求能够得到及时回应和有效解决，多渠道积极听取和收集员工建议，提升员工满意度。

产业、创新和基础设施

新能源汽车开发

上汽大众基于大众汽车集团的新能源平台，针对本土要求为中国市场开发合适的新能源汽车，在电驱动系统开发、电池系统开发、高压系统开发、高压试验中心等领域研发拓展，持续推进新能源车型及产品研发和改进工作。2020年，上汽大众成功完成了途观PHEV国六、朗逸纯电动2020版改款、途岳纯电动、PHEV车型电池二供UABC项目、MEB ID.4 X 82kWh后驱车型的研发工作，产品顺利投放市场。

驱动系统

上汽大众着力推进更适合新能源汽车的高集成度电驱动系统总成的开发和应用。2020年，上汽大众于朗逸纯电动车型上推出了集成电机、变速箱的二合一电驱动系统；完成了集成了电机、电控和变速箱的三合一电驱动系统的开发测试，并在MEB平台首款车型中应用。此外，上汽大众正在开发另外两款三合一电驱动系统。

高压电池系统 

上汽大众从电池化学材料研究、电池管理算法优化和电池包系统优化设计等多个维度，持续推进高性能电池系统开发与应用，以提升电池系统储能效率和使用安全性。2020年，上汽大众开发测试了基于MQB平台的61Ah电池模组的电池包、基于MEB平台的82kWh电池包，并全面推进基于MEB平台的55kWh和62kWh电池包的开发和测试。

充电系统

根据中国用户充电使用习惯和充电环境，上汽大众持续推进充电系统性能和功能的升级和优化。2020年，上汽大众基于MQB平台，开发了50kW直流快充和7.2kW交流充电系统以及直流充电功率高达100kW的大功率直流充电系统。

新能源试验设备投资建设

2020年，上汽大众完成了包括电池包F90集装箱、电池包环境舱、电机控制器试验台架、电驱动总成试验台架、电机试验台架的高压试验中心一期建设，为后续新能源实验奠定基础。

开展移动互联前瞻研究

为不断创造客户满意的产品，满足消费者对智能网联汽车日益增长的需求，上汽大众不断升级移动在线服务和生态系统。

MOS 4服务

2020年，随着ID.4 X的正式下线，上汽大众移动在线服务也迈上新的台阶，推出新能源汽车专属的MOS 4移动在线服务。在智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行的基础上推出智选充电服务，解决了新能源车主找桩、充电、支付等诸多痛点，也为新能源浪潮下的充电生态贡献一份力量。

数字化服务平台产品体验提升

上汽大众着眼未来出行体验，对接互联网头部资源，开发了基于云服务的互联中台和服务中台，对接互联网头部资源，积极构建全新的车联网生态。在跨界整合互联网优质资源的同时，上汽大众也聚焦新能源汽车典型出行场景，整合了国家电网、南方电网、星星充电、安悦、特来电等充电桩资源，为用户充电提供了安全、透明、便捷的新渠道。

One APP全面升级

2020年，在大众品牌“上汽大众超级APP”基础上，推出了“上汽斯柯达超级APP”。各品牌APP保留一脉相承的平台服务，也将多项权益打通，为用户创造无缝衔接的互联体验。升级改款后的大众品牌APP引入车友圈，在增加社交属性和用户黏性的同时，也帮助上汽大众更好地聆听用户声音。此外，上汽大众运用了智能语音识别和物联网IoT等技术，打通了智能音箱、智能手表等触点，实现了家车双向互联，完善移动在线服务矩阵。

可持续城市和社区

助力自行车运动

2020年，斯柯达品牌与知名儿童滑步车俱乐部合作，在全国30个城市举办了儿童滑步车嘉年华活动，并携手斯柯达经销商举办了50场儿童滑步车体验赛，累计吸引了1万余家庭、近3万人参与，支持儿童滑步车赛事推广，倡导自行车文化，助力自行车运动发展。

支持王者荣耀职业联赛

上汽大众已连续第三年携手KPL（王者荣耀职业联赛），以创新的定制化呈现方式不断为产品注入流行元素，探索流行文化与年轻市场。2020年，上汽大众助力KPL开启疫情时期国内电竞线上赛制先河，积极构建O2O2O体验闭环，传递上汽大众品牌的年轻和活力，支持中国电子竞技行业发展。

员工志愿者活动

上汽大众积极支持员工参与志愿活动，号召员工履行社会责任。2009年，上汽大众成立团委青年志愿者队伍，已持续开展志愿服务10余年。多年来，青年志愿队伍始终发扬“奉献、服务、沟通、进步”的志愿精神，传承“热爱企业、品德优良、勇担责任、能力出众、开拓创新”的品质，在贫困群体帮扶、孤寡老人救助、留守儿童关怀等方面开展相关活动。
2020年，上汽大众青年志愿队伍累计开展三五学雷锋系列、享道出行、疫情防控、得马村对口扶贫助学等志愿服务活动339场，总参与达4,120人次，服务时长10,127小时。

负责任消费和生产

新能源车的高压电池安全技术

产品安全测试

高压电池方面

针对新能源高压电池包，上汽大众在电芯、模组、电池系统三个层面上进行了338项测试，包含企标285项，国标53项。其中安全相关的试验企标60项，国标24项。与此同时，通过电池包冗余设计和多项诊断措施，确保电池包工作和拆卸过程中的高压安全。

新能源车整车高压安全方面

针对新能源整车高压电安全，上汽大众在整车层面完成了如电位均衡要求等70余项高压安全测试，测试范围及要求超过国家标准，全面保障消费者的用车安全。与此同时，上汽大众通过12V服务插头设计、AFeS（自动断电检测）等高压电安全功能设计，保障新能源车辆维修人员的安全。

电驱动系统方面

上汽大众引入120g加速度机械冲击试验，保证用户碰撞安全和高压安全。对电控开关机进行5.4万次耐久测试，保证电气功能安全可靠。电驱动系统历经4,100小时强化高温耐久测试、3,300小时温度交变耐久测试，1,200小时恒定湿热耐久考核，确保系统安全性。

车身安全方面

在车身安全方面，上汽大众开展了行人保护全新行人腿型试验以及主动式发动机罩盖试验、各类儿童座椅以及儿童伤害优化的台车系统试验，多维度维护乘客及行人的安全。此外，基于全新的C-IASI测评方案，上汽大众开展了车辆低速碰撞耐撞性及维修经济性保险杠试验，通过良好的设计与试验验证，确保车型产品在客户日常低速事故维修方面具备良好的经济性表现。

提升产品安全技术

上汽大众通过安全技术的创新与升级为驾驶员、乘客及行人提供更加安全的保障。上汽大众在国家强制性标准的基础上，结合大众汽车集团及企业内部标准，建立了产品技术法规标准工作平台机制，促进产品安全特性的提升。在主动安全方面，上汽大众通过Front Assist（前部安全辅助系统）、BSD（盲区监测系统）、SWA（变道辅助系统）、RCTA（后部穿行辅助系统）、PDC（泊车警示系统）、RBF（泊车制动系统）、MKE（疲劳检测系统）、DOW（开门预警系统）、LKA（车道保持辅助系统）等功能的应用提升产品的安全系数。被动安全方面，上汽大众创新开发了满足国内C-IASI苛刻要求的头部气囊，在25%的小偏置碰撞和IIHS侧碰中有着优异的表现。此外，上汽大众引入了高性能安全带端片预收紧装置，其与传统安全带卷收器燃爆预收紧功能相结合，给车内乘员提供更安全有力的保护。

高压电池系统安全技术

上汽大众针对电池包安全提出了一系列安全技术。电池包底部增加加强结构，提高电池包底部防撞击性能；电池包内部采用加强梁结构，提高电池包防柱碰和挤压能力；电池包内部高压连接均采用绝缘保护，整包在开盖情况下也满足IPXXB要求。此外，每个电芯外壳、电芯与模组外壳之间均采用绝缘膜包裹，提供双层绝缘防护。
上汽大众设计电池管理系统(BMS)针对不同应急场景实施特性化保护。BMS实时监测电流，若出现短路电流，则自动断开高压回路；周期性监测电池包绝缘阻值，一旦低于预期值，则报警；当发生碰撞时，BMS接收碰撞信号，爆炸保险丝可在2毫秒内切断高压回路。此外，BMS实时监控电池状态，如SOC、容量等，一旦检测到异常，则报警。车型电池采用了先进的热管理系统和液冷技术，可以将电池温度有效地控制在合适的区间内，保证了极端天气环境下电池系统和整车的性能仍能满足用户的使用需求。

电驱动系统安全技术

电机控制器通过软硬件设计，实现2秒的主动放电技术要求，满足了ASIL A的功能安全等级；通过硬件设计，实现120秒的被动放电要求，以保证碰撞时或整车高低压网络出现问题时的人员安全。通过EGAS三层监控保护实现扭矩安全，达到ASIL C的功能安全等级。

各款车型安全保障技术升级

Tiguan X 途观X

Tiguan X 途观X通过HOD方向盘识别驾驶员是否在控制车辆，当驾驶员把手从方向盘上拿开时，系统会在几秒后通过组合仪表显示屏上的显示和声音警告提醒驾驶员接管转向系。此外，先进的主动安全与前部辅助技术，提醒驾驶员潜在碰撞危险，适时主动制动，以防追尾。

Viloran 威然

Viloran 威然采用高刚性车身结构，并搭载了符合中国路况需求的驾驶辅助科技，协助用户轻松应对中国城市的复杂路况，缓解驾驶疲劳，预防潜在危险。

ID.4 X

ID.4 X采用大众汽车集团标准的方形封装电芯，具有结构上的先天优势，布置了电池冷却等安全系统，保证电池高安全性，同时，使用高强度铝合金作为封装材料，重量轻、强度高，提升电池安全性。此外，ID.4 X配备带应急行驶系统的轮胎，当钢钉扎入时，胶料涂层会将钢钉紧紧包住而不漏气，可确保继续行驶。

促进目标实现的伙伴关系

供应链管理与协作

随着经济全球化发展，供应链逐渐成为企业生存的重要基础，而提升供应链管理也成为企业增强核心竞争力的重要手段之一。上汽大众始终坚持责任采购，在供应链管理中全面融入企业社会责任，不断展开积极沟通、责任培训，提升合作伙伴履责能力，实现协同发展。

提升责任管理

上汽大众坚持诚实可信和恪守规则的行为准则，将企业社会责任工作与供应链管理深度结合。在劳动保护、环保和反腐败等方面，上汽大众都设置了完善的供应商准入、评价和违规处理等机制，落实严格的供应商管理，倡导业务合作伙伴及其员工都坚持责任行动。
为此，上汽大众以国内、国际规定和协定、企业内部标准和价值为基础，根据全球契约原则、国际商会长期可持续发展宪章以及国际劳工组织的相关协定，制定了《上汽大众供应商可持续发展要求》，并补充上汽大众的环保、质量方针与社会权利声明等内容，要求全部供应商签署承诺，一旦违反承诺，上汽大众将及时结束与该合作伙伴的业务合作关系。同时，新供应商在准入阶段都被要求出具社会责任相关证明文件，如提交所在地环保部门的环评批复、竣工验收报告及环境管理体系认证证书(ISO14001)等，保证供应商合作伙伴积极履责，共同提升责任管理能力。

强化责任能力 

为助力供应商落实上汽大众的可持续发展要求，提升履责能力，上汽大众每年都根据政策热点、履责趋势、社会责任理念等为供应商提供丰富的责任培训活动。
2020年，上汽大众为供应商开展企业社会责任线上培训，加深供应商伙伴对企业社会责任的了解与关注，提升责任意识与能力，强化品牌价值，共筑可持续发展之路。共计42家供应商、70余名供应商代表参加培训。
在倡导社会责任的同时，上汽大众一贯重视责任采购，支持本地供应商发展。在零件功能满足质量要求的前提下，支持本地化采购，促进当地经济发展，近几年批量车型实现了国产化率的稳定提高。

经销商协同发展

在规范供应商管理的同时，上汽大众也不断助力经销商合规运营，完善经销商管理体系，针对信息安全法规的全新要求不断完善相关管理文件与规则，对客户信息、数据安全和风险管控等多方面强化要求。同时，大众品牌和斯柯达品牌以丰富的业务指导和能力建设活动提升经销商业务与责任能力，不断优化服务质量，满足客户需求。

完善管理培训

上汽大众不仅对经销商涉及的主要风险点进行梳理修改，同时制订了《上汽大众反垄断合规管理规定》等一系列反垄断指导性文件，引导经销商合规经营，履行责任。
2020年，上汽大众对经销商管理制度作出动态调整，以更好适应社会需求。疫情期间，大众品牌为经销商松绑、赋能，取消了相关考核并编制“开工指引”，为经销商伙伴的复工复产给予有效指导。此外，通过研究和对标竞品，大众品牌结合新品上市制定全新的代理制营销模式，不断提升成员伙伴经销商商务政策、销售服务流程等方面的管理与技能。
同时，通过品牌营销例会、岗位集中培训、线上培训等形式，上汽大众不断赋能经销商伙伴，持续推出燃冬计划、成交涡轮、潜客集结等项目。2020年，上汽大众共开发e-Learning课程27门，帮助经销商伙伴学习新知识，全面提升业务能力与素养。

提升成交效率

上汽大众持续推进“成交涡轮”项目，通过打造一套创新的全订车周期创新线上营销平台，寻求精细化、差异化，不断提升经销商的活动转化效率，提升品牌核心竞争力。2020年，受疫情影响，辅导教师难以到店。为此，上汽大众在“成交涡轮”基础上，开发了“成交涡轮”线上远程项目，通过快速开发迭代，形成一套全方位的线上辅导流程。线上培训共辅导66家经销商，总订单数达2,356台，其中，辅导后的4S店销量大幅提升，平均比前一周销量提升177%。
此外，2020年上汽大众还特别推出了5场面向直接客户的“车型直播秀”，通过“云购车盛筵”为客户带来直观生动的产品体验，帮助经销商提升成交效率，优化销售与服务能力。

改善管理行为

为进一步提升经销商团队信心与管理能力，上汽大众设计了“燃冬计划”销售人员管理类辅导项目。该项目通过实战设计挑战困难车型的销售目标，针对性地改善经销商团队管理行为，激发员工的内驱力和自信心。已有近百家经销商完成了“燃冬计划”辅导，平均每家经销商攻坚期内的困难车型销量比辅导前提升171%，该项目还获评布兰登霍尔卓越奖2020最佳销售领导力类金奖。

提升服务能力

上汽大众不断强化产品培训，推出经销商体验和专属销售精英预备营等培训活动，帮助经销商了解产品亮点，适应全新代理制营销模式、掌握新流程和工作要点，力图为客户提供更加精准和优质的服务。同时，上汽大众还进行了标杆店培训活动，不断提升经销商伙伴客户服务与业务能力。
此外，上汽大众还开展了岗位集中培训，针对销售顾问、总经理、售后服务顾问等各类岗位，开展不同内容的集中培训，全方位、多角度提升服务能力，为消费者提供更加优质的服务与体验。

升级门店展厅 

大众品牌和斯柯达品牌不断推出全新一代的数字化展厅升级方案，全面提升品牌可持续发展能力。
2020年，大众品牌推出了全新的NBD展厅概念设计，并于年底前完成首家经销商试点的实施改造。展厅融合了“以人为本，数字优先”的理念，展现了动感活力、年轻时尚的新品牌形象。同时，在为客户提供更具科技感的数字化购车体验的同时，也布置了舒适的休息环境，提供了更加人性化的休闲服务。
2020年，上汽大众还启动了覆盖全网1,000余家MEB新能源亮点车型展台的改造工作。通过展台优化与升级，为MEB车型打造专属展示和洽谈区域，向消费者展示上汽大众的纯电低碳出行方式，传递绿色环保的可持续发展理念。
此外，斯柯达品牌与苏宁汽车合作，基于全新7S理念，在部门分店推出了全新数字化零售网点“斯家空间Špace”，将原有的4S店升级，成为整合了Smart（智能体验）、Social（互动社群）及Share（共享服务）的7S体验服务终端。2020年，共计20家经销商试点已完成了7S展厅升级改造，作为现有经销商网络的补充，也为客户提供更加多元的服务体验。
大众品牌数字化城市展厅ID. Store X

上汽大众在杭州、成都等城市核心地带打造数字化城市展厅ID.Store X，通过数字化互动体验、城市文化符号等年轻化设计，将品牌体验、产品展示、网红打卡、集客销售等功能集合于一体，成为展示多款ID.家族车型的重要窗口。ID. Store X展厅不仅传递着上汽大众的未来电动化设计理念，也为消费者带来了全新的汽车销售与服务体验。